Сонячний навіс для автомобіля T-Frame, створений фабрикою Guojian, у поєднанні з інтегрованою дренажною системою ідеально поєднує функцію паркування, здатність виробляти електроенергію та загальний візуальний образ паркувального майданчика. Він особливо підходить для реконструкції існуючих паркувальних місць, розгортання кластерів зарядних станцій або демонстраційних і високоякісних інфраструктурних проектів.
Стовпи встановлюються в межах зони поділу паркувальних місць; всередині місця для паркування немає опорної сталевої рами, що забезпечує безперешкодне паркування, роботу дверей і рух заднім ходом, таким чином зберігаючи початкову кількість паркувальних місць без будь-якого зменшення.
Каркас має вбудовану систему відводу дощової води, яка забезпечує централізований цілеспрямований дренаж, запобігаючи розсіяному стоку води, підтримуючи поверхню паркувального майданчика сухим і вирішуючи проблему багнюки або слизьких умов паркування під час дощової погоди.
Кілька панелей створюють симетричні та акуратні лінії з вишуканим візуальним ефектом, що робить цей дизайн ідеальним для демонстрації зелених фабрик або промислових парків з нульовим викидом вуглецю, а також для використання в програмах нагородження за досконалість.
Завдяки меншій кількості точок встановлення стовпів при тій самій кількості паркувальних місць, земляні та ремонтні роботи, необхідні для твердого ґрунту, зменшуються, що значно зменшує навантаження на цивільне будівництво.
Поверхня даху плоска та відкрита, що дозволяє встановлювати фотоелектричні модулі в щільній конфігурації, тим самим збільшуючи загальну віддачу електроенергії, не впливаючи на доступність місць для паркування.
Двонаправлені консольні навантаження взаємно збалансовані, ефективно пом’якшуючи деформацію та вібрацію, викликану вітром і снігом; така конструкція забезпечує стабільну роботу як у північному, так і в південному зовнішньому середовищі.
1. Функція паркування залишається незмінною під час модернізації фотоелектричної системи; встановлення фотоелектричної системи не впливає на нормальну роботу автостоянки.
2. Презентація проекту візуально вражає; як фізичне втілення ініціативи розробки з нульовим викидом вуглецю, він полегшує спостереження на місці та процеси застосування.
3. Масштабний паркувальний комплекс має оптимізовані загальні інвестиції – з одним стовпом, що обслуговує два паркувальні місця – таким чином ефективно контролюючи як металургійні, так і цивільні витрати.
4. Модульна конструкція заводського виготовлення; Збірка на місці включає лише болтові з’єднання, не вимагає гарячих робіт, що забезпечує відсутність збоїв у нормальній роботі заводу.
5. Низькі вимоги до обслуговування; загальне гаряче цинкування забезпечує захист від корозії; конструкція дренажу води запобігає накопиченню бруду, що призводить до зменшення частоти обслуговування.
6. T-образний навіс для автомобіля на сонячних батареях. Підтримує різноманітні оновлення паркувальних місць; зарядні станції та системи освітлення/моніторингу можна додати під навіси, щоб створити інтегрований паркувальний пристрій із освітленням і зарядкою.
Безперервні промислові паркувальні зони, комерційні паркувальні об’єкти, демонстраційні модернізації для державних установ і шкіл, кластери зарядки транспортних засобів з новою енергією в житлових населених пунктах і модернізація старих паркувальних споруд з нульовим викидом вуглецю.
Такий підхід більше підходить для ділянок з акуратно організованими суміжними місцями для паркування та центральними смугами; не рекомендується для місць з розкиданими або неправильної форми місцями для паркування. Рекомендується для місць з частими дощами або для зразкових демонстраційних проектів.
Зосередьтеся на посиленні консольних несучих секцій; після шліфування зварних з’єднань застосуйте повномасштабне гаряче цинкування та виконайте перевірку площинності на заводському рівні. Для стандартних проектів запровадити швидке планування виробництва; для великомасштабних проектів постачайте компоненти синхронізовано з графіком проекту.
Для звичайних навісів для автомобілів віддайте перевагу установці опорних конструкцій; ця модель розроблена для вирішення практичних завдань на місці, таких як під'їзд транспортних засобів, дренаж та візуальна естетика, і розроблена для офіційних промислових і комерційних проектів.
Це рішення передбачає обмежену кількість точок встановлення стовпів, що завдає мінімальної шкоди існуючому покриттю, що робить його ідеальним для модернізації існуючих паркувальних споруд.
Двонаправлене симетричне навантаження знижує ризик односторонньої консольної вібрації порівняно з односторонніми консольними конструкціями, що робить його придатним для більшості регіонів Китаю.
Дощова вода скидається через попередньо встановлені дренажні канали у визначених місцях, щоб паркувальні місця були сухими.
Адаптивність стосується зрілої реалізованої інфраструктури оптичної зарядної станції.
Ми можемо надати такі послуги, як верифікаційні розрахунки, випробування та сертифікати сертифікації для відповідності вимогам для підключення до мережі, тендерів та архівування документації.
Огляд на місці → Планування паркувальних місць → Підтвердження схеми → Підписання договору та виготовлення → Перевірка якості та відвантаження → Технічне керівництво монтажу → Передача виконавчої документації
Щорічно проводити плановий огляд болтових кріплень; перед початком сезону дощів очистіть водопровідні канали; провести просту перевірку після сильного дощу або снігопаду.
Адреса
№ 2, допоміжна дорога Expressway, південна зона індустріального парку високих технологій, зона економічного та технологічного розвитку Цзітай, Тяньцзінь, Китай
Тел
Електронна пошта
