Консольний сонячний навіс

Наша фабрика спеціалізується на індивідуальному виготовленні консольних сонячних навісів. Наш односторонній консольний фотоелектричний сарай для транспортних засобів власної розробки «7-подібний» служить основним рішенням для інтеграції фотоелектричних систем для невеликих і середніх індустріальних парків, корпоративних задніх дворів і односторонніх парковок для транспортних засобів. На відміну від двосторонніх «Т-подібних» навісів для транспортних засобів, «7-подібний» фотоелектричний навіс для транспортних засобів має несучі колони лише в задній частині паркувального місця, тоді як головна балка консольно спрямована вперед, щоб охопити весь ряд паркувальних місць; усі компоненти попередньо виготовляються на заводі та збираються на місці за допомогою високоміцних болтів, що усуває потребу у зварювальних роботах на місці та значно скорочує загальний термін будівництва. Інтегрована одностороння водовідвідна конструкція рівномірно направляє дощову воду до зовнішньої консольної сторони, запобігаючи капанню води на кузови транспортних засобів або утворенню брудної, заболоченої землі. «7-подібний» фотоелектричний сарай для транспортних засобів можна вільно зібрати та розширити відповідно до кількості паркувальних місць із заздалегідь визначеними місцями, зарезервованими для встановлення зарядних паль, що дозволяє створити інтегровану паркувальну станцію та фотоелектричну зарядну станцію.

Ключові моменти диференціації продукту

1. Конфігурація заднього паркування з однією стійкою – повністю оптимізує використання місця для паркування

Всі стійки встановлені в задній частині паркувального місця; немає перешкод із сталевої рами в зонах входу/виходу транспортного засобу чи дверей, а також немає перешкод для водіїв під час паркування чи виходу з транспортного засобу; отже, існуюча розмітка паркувальних місць не потребує додаткового планування чи модифікації.

2. Зниження витрат на будівництво; ідеально підходить для оновлення існуючих сайтів.

Порівняно з традиційними багатостовповими фундаментами для навісів для автомобілів, цей метод вимагає меншої кількості точок фундаменту, призводить до меншого обсягу пошкодження існуючого бетонного або асфальтового твердого покриття та спричиняє нижчі загальні витрати на реконструкцію старих паркувальних споруд.

3. Комплексний процес гарячого цинкування – забезпечує довговічність на відкритому повітрі понад 25 років

Усі сталеві секції піддаються повному процесу гарячого цинкування, що забезпечує відповідність товщини цинкового покриття необхідним стандартам і забезпечує захист від дощової води та корозії, викликаної вологою; ці компоненти можна надійно використовувати протягом тривалого часу в прибережних районах з високою вологістю або в регіонах, які відчувають сильні холоди та сильні снігопади.

4. Інтегрована дренажна система запобігає витоку води та ковзанню.

Опорна рама має стандартний дренажний нахил, який спрямовує дощову воду по центру до консольної зовнішньої частини, запобігаючи безперервному капанню на дах і знижуючи ризик накопичення води на паркувальних місцях або небезпечних вологих поверхнях.

5. Настроювані розміри для всіх специфікацій – сумісні з усіма типами фотоелектричних панелей.

Довжину консолі, висоту колони та кут нахилу купола можна регулювати відповідно до місцевих вітрових і снігових навантажень, а також розмірів фотоелектричних панелей; система підтримує гнучкі конфігурації як з одним, так і з кількома прольотами, із попередньо встановленими інтерфейсами для встановлення зарядної станції постійного струму.

6. Повний комплект проектно-здавальної документації

Можуть бути надані професійні звіти про розрахунок структурного навантаження для вітрових і снігових навантажень, заводські сертифікати перевірки якості та документи про сертифікацію ISO/CE, які відповідають як вимогам щодо приєднання до мережі, так і міжнародним стандартам архівування проектів.

Таблиця технічних характеристик продукту

Сценарії застосування та випадки реалізації в реальному світі

Консольний сонячний навіс нашого заводу продається в Китаї та експортується в різні країни Південно-Східної Азії, Близького Сходу та Європи. Відповідні програми:

1. Однорядні паркувальні місця для працівників заводів на малих і середніх виробничих підприємствах;

2. Односторонні витягнуті паркінги для державних установ, лікарень, шкіл;

3. Підтримка паркувальних навісів для невеликих нових зарядних станцій у комерційних парках;

4. Проект перетворення одностороннього незалежного паркувального місця на фотоелектричну систему для зони вілли;

5. Проект тимчасової стоянки та виробництва електроенергії для вузького однорядного логістичного парку.

Комплексний виробничий процес і наскрізна перевірка та контроль якості

1. Вхідна перевірка сировини: перевірте товщину сталі, склад матеріалу та якість сировини для цинкування; невідповідну сталь відбраковують без подальшої обробки;

2. Різання та штампування з ЧПУ: повністю автоматичне обладнання з ЧПУ для різання профілю та точного пробивання отворів для кріплення болтів;

3. Посилити несучі секції основної балки суцільним зварюванням; відшліфуйте зварні шви та видаліть задирки;

4. Комплексне високотемпературне гаряче цинкування для захисту від корозії: усі компоненти занурюють у високотемпературну цинкову ванну для утворення однорідного захисного шару, що запобігає корозії;

5. Комплексна перевірка розмірів кінцевого продукту: Виконайте індивідуальне калібрування довжини консолі, вертикальності колони та допуску на щілину з’єднання;

6. Випробування зразків моделювання навантаження: Вибір готових опорних конструкцій випадковим чином для тестування симуляції вітрового та снігового навантаження;

7. Перевірка транспортної упаковки: класифікуйте, упакуйте та маркуйте аксесуари; переконайтеся, що повний комплект аксесуарів присутній перед упаковкою та відправкою.

Кожна процедура перевірки якості повинна супроводжуватися паперовим протоколом перевірки, який може бути наданий стороні, що здійснює закупівлю, як частина документації аудиту проекту.

Основна перевага

1. Власні виробничі потужності, що усувають посередницькі націнки: ми керуємо власними цехами з обробки сталі та незалежними виробничими лініями цинкування, що забезпечує повне самоуправління процесом – пропонуючи більш конкурентоспроможні оптові ціни для великих закупівель;

2. Комплексні сертифікати: сертифікат системи управління якістю ISO 9001, сертифікат безпеки конструкцій CE та звіт про інспекцію шару цинкування третьої сторони SGS;

3. Універсальний комплексний сервіс: безкоштовні структурні візуалізації та детальні будівельні креслення; постійний онлайн відеотехнічний супровід на етапі будівництва;

4. Стабільні та передбачувані терміни доставки: Завдяки достатньому запасу сировини, що зберігається на наших власних виробничих потужностях, виробничий цикл стандартних замовлень становить 10–18 робочих днів;

5. Розширена гарантія після продажу: 15-річна гарантія на основну сталеву раму; технічні консультаційні послуги з технічного обслуговування та ремонту протягом усього терміну служби.

Процес упаковки, доставки та закупівлі

1. Спосіб упаковки: головні балки та колони повинні бути захищені пластиковою плівкою; малі з’єднувачі повинні бути упаковані в окремо класифіковані ткані пакети з чітким позначенням їхніх специфікацій і номерів деталей.

2. Доставка та логістика: Послуги з перевезення вантажів внутрішніми автомобілями доставляються безпосередньо на будівельний майданчик; Зовнішньоторговельний бізнес використовує стандартний режим контейнерних перевезень і підтримує умови торгівлі FOB і CIF.

3. Стандартний процес закупівлі: Замовник надає розміри/креслення об’єкта → Інженер видає пропозицію та цінову пропозицію → Підписано договір купівлі-продажу → Здійснено передоплату та розпочато планування виробництва → Комплексна перевірка якості протягом усього процесу → Остаточна оплата та товар відвантажено → Одночасне надсилання кваліфікаційної документації та креслень → Монтаж на місці та технічна координація.

Часті запитання клієнтів

Q1: Як вибрати між 7-подібним фотоелектричним навісом для автомобіля та Т-подібним навісом?

A: Для об’єктів з одним рядом паркувальних місць або вузьких, витягнутих планувань рекомендується U-подібний односторонній консольний навіс для фотоелектричних транспортних засобів, оскільки це потребує менших витрат на будівництво; для ділянок із двома рядами симетричних паркувальних місць або великими суміжними паркувальними зонами перевага віддається Т-подібному навісу для транспортних засобів з однією стійкою, що підтримує два паркувальні місця.

Q2: Землю вже зміцнили бетоном; чи можна ще встановити додаткові установки?

A: Так. 7-подібний стовповий фундамент вимагає лише кількох точок встановлення та передбачає локальне буріння для окремого фундаменту, що призводить до мінімального руйнування існуючого дорожнього покриття, що робить його дуже придатним для реконструкції застарілих паркувальних споруд.

Питання 3: Чи можна це поєднати з інтегрованою конструкцією зарядної станції?

A: Підтримка. На етапі проектування можна зарезервувати фіксовані монтажні кронштейни зарядної палі та слоти для прокладання кабелю; Надані заводом інтегровані креслення макетів доступні для полегшення будівництва інтегрованих фотоелектричних, накопичувачів енергії та зарядних станцій.

Питання 4: Чи є встановлення особливо складним? Чи може звичайна будівельна бригада самостійно встановити?

A: Вся конструкція збирається за допомогою болтів, що усуває необхідність у складних процедурах зварювання; його можуть встановлювати бригади з будівництва стандартних сталевих конструкцій або бригади з монтажу фотоелектричних установок.

Q5: Якщо згодом на оцинкованому покритті з’являться невеликі подряпини, чи швидко воно поржавіє?

A: Незначні удари не викликають швидкої корозії; цинкове покриття має самовіддані властивості захисту від корозії. У випадках, коли відшарувалися великі ділянки цинкового покриття, ми пропонуємо рішення для нанесення цинкового покриття; дрібні подряпини не вимагають додаткової обробки, і поверхню можна використовувати на вулиці з тривалою стабільністю.

Q6: Які обов'язкові вимоги до будівництва фундаменту? Чи можна робити фундаментні роботи на м’якому ґрунті?

A: Для звичайних твердих ґрунтових поверхонь достатньо окремої бетонної основи; на ділянках із мулом або м’яким ґрунтом можна додати вбудовані анкерні плити або поглибити опори фундаменту. Інженер розробить індивідуальний план будівництва фундаменту на основі геологічних умов, щоб зменшити ризики осідання.

Післяпродажна підтримка та свідчення довіри клієнтів

1. Гарантійне обслуговування: при структурних деформаціях, не викликаних діяльністю людини або масштабним відшаруванням оцинкованого покриття, відповідні компоненти можуть бути замінені безкоштовно;

2. Технічна підтримка: довічне безкоштовне надання проектних і схематичних креслень для посилення опорних кріплень і модифікацій розширення потужності;

3. Практичні дослідження проектів: Маючи великий досвід обслуговування виробничих підприємств, клієнтів з управління індустріальними парками та генеральних підрядників проектів PV у різних регіонах, ми можемо забезпечити виїзди на місця для подібних проектів, розташованих поблизу;

4. Сертифікаційна доставка: після відправлення паперовий звіт про перевірку якості та копії сертифікатів сертифікації будуть надіслані одночасно; електронні версії цих документів доступні в будь-який час.